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Um fusca 82 movido a energia elétrica. Este é o EcoFusca, construído por um grupo da Universidade Tecnológica do Paraná, em Londrina. Masaharu Shimada, Danilo Yamazaki, Diego Francisco de Carvalho Rodrigues, Fernando Luiz Buzutti e Marcelo Shinji Otsuka, o carrinho foi o fruto de um projeto que começou no último mês de março e que resultou em sua apresentação “oficial” durante a última edição da Semana Nacional de Ciências, que aconteceu entre os dias 17 e 23 desse mês.
Chamado de Thomas pelos seus criadores, o carro tem uma unidade elétrica, produzida no Brasil, que tem 15 cv a sua disposição. Como os motores elétricos dispõem de 100% de seu torque desde 0 rpm, os estudantes dizem que Thomas é capaz de se locomover em trajetos urbanos com até mais disposição do que um Fusca comum. Mas o grupo limitou sua velocidade máxima a apenas 60 km/h, “suficiente para trajetos na cidade”.
A energia usada para abastecer Thomas vem de 25 baterias de chumbo-ácido (do tipo comum, usadas em automóveis), instaladas no lugar de seu banco traseiro e debaixo do capô dianteiro, onde ficava o tanque de combustível. Por isso, o EcoFusca tem autonomia de 60 quilômetros. O tempo de recarga é de 8 horas. A adaptação de Thomas para eletricidade custou cerca de R$ 25 mil e seu custo por quilômetro rodado é de R$ 0,07, contra R$ 0,26 em um carro comum.
Via TecnoBlog
